A Royal Enfield Shotgun 650 é ergonomicamente otimizada, com pedais intermediários, uma altura de assento baixa de 795 mm e guidão que é intuitivamente posicionado para trabalhar com a posição do assento e do pedais. Sua suspensão Showa ajustada, distância entre eixos de 1465 mm e baixo centro de gravidade se unem para tornar a pilotagem no transito, em rodovias e em estradas sinuosas igualmente prazerosa, sem comprometer o conforto. Pneus largos de 18” na frente e 17” atrás, combinados com freios a disco de 320 mm e 300 mm, garantem uma pegada firme e amplo controle em todas as velocidades, esteja você pilotando sozinho ou com peso extra.

Sob a espinha dorsal de aço inabalável da Royal Enfield Shotgun 650, bate nosso motor bicilíndrico paralelo de 648 cc, que é projetado com um forte alcance médio e amplo torque nas marchas para manter o piloto envolvido. É uma motocicleta que carrega nosso DNA puro do motociclismo, sem ser restringida por ele, usando suas capacidades modulares, estética neo moderna e cores exclusivas para quebrar o molde e ultrapassar os limites do que uma Royal Enfield pode ser.